Ｅ２１７系

製造年：１９９４年〜１９９９年
製造数：７４５両
制御方式：ＶＶＶＦインバータ制御

横須賀線・総武本線で使用していた１１３系の置き換え用として製造された車輌である。車輌は、軽量ステンレスで作られており、スムーズな乗降を狙い、近郊用としては初めて片側４扉を採用されている。また、ラッシュ時の混雑を考慮しロングシートが主体となっているが、編成中間にある２階建てはセミロングシートとなっている。
１９９８年の増備車からは、車体側面の行き先表示が幕式からＬＥＤ式に変更された。

横須賀・総武線で活躍していた１１３系の置き換え用として開発された近郊形電車である。車体は、軽量ステンレス構造。座席配置も混雑時を想定して、ロングシート主体としてある。ただし、一部の車両にはボックスシートがあり、長距離利用者にも配慮している。

一部の車輌(３編成４５両)は、東海道線用として使用するため、帯をＥ２３１系東海道線用と同じオレンジと緑色に張り替えた上、国府津車両センターに転属している。この転属により、東海道線と伊東線で使用されていた１１３系が置き換えられた。

関連リンク：１１３系(ＪＲ東日本)　Ｅ２３１系

国府津車
東海道線　東京

鎌倉車
横須賀線　東京

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幕式

ＬＥＤ式

最新：２００６年６月２６日
前回：２００６年２月１５日